بررسی کامل Toyota Supra MK4 | مشخصات فنی، طراحی و افسانه تیونینگ

قلب تپنده Supra MK4، موتور 2JZ-GTE است. این موتور 6 سیلندر خطی با تکنولوژی Twin Turbo، قدرت، دوام، و قابلیت تیونینگ فوق‌العاده‌ای دارد.

سوپرا MK4 طراحی منحصر‌به‌فردی دارد که هم اسپرت و هم کاربردی است. طراحی آن بر اساس تست‌های آیرودینامیکی ساخته شده و دارای ضریب درگ 0.31 Cd است.

• 
  

• ◼ سقف خمیده: کاهش مقاومت هوا

• ◼ بال عقب بزرگ (در برخی نسخه‌ها): افزایش داون‌فورس

• ◼ نسبت وزن به قدرت: حدود 4.9 کیلوگرم به ازای هر اسب بخار (در نسخه Twin Turbo دستی)

Naturally Aspirated (بدون توربو):

یکی از دلایل محبوبیت Supra MK4، قابلیت فوق‌العاده آن برای تیونینگ است. این خودرو در دنیای مسابقات درگ، دِریفت، و نمایشگاه‌های تیون حضور پررنگی دارد.

◼ پرطرفدارترین تغییرات تیون:

• ▪  نصب توربوی بزرگ (Single Turbo) برای قدرت‌های بالای 800–1200 اسب بخار

• ▪ استفاده از ECU قابل برنامه‌ریزی

• ▪ تعویض سیستم سوخت با انژکتورهای پرفشار

• ▪ استفاده از گیربکس تقویتی (مثلاً T56 یا DCT)

فیلم Fast and Furious 1 (2001)، نقش بزرگی در افسانه‌ای شدن Supra داشت. شخصیت "برایان اوکانر" (Paul Walker) با یک Supra نارنجی تیون‌شده وارد میدان شد و این خودرو را به یک نماد تبدیل کرد.

با توجه به افزایش تقاضا برای Supra MK4، قیمت آن در سال‌های اخیر به‌شدت افزایش یافته است:

• ◼ نسخه NA دست‌نخورده: حدود 40,000 تا 60,000 دلار

• ◼ نسخه Twin Turbo دستی سالم: بیش از 100,000 دلار

• ◼ نسخه‌های تیون‌شده سنگین: تا 200,000 دلار و بیشتر

Toyota Supra MK4 بدون شک یکی از افسانه‌ای‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ است. ترکیبی از طراحی زیبا، قدرت بالا، قابلیت تیون فوق‌العاده و حضور در فرهنگ عامه، آن را به یک نماد تبدیل کرده است. اگر به دنیای تیونینگ و خودروهای اسپرت علاقه‌مند هستید، Supra MK4 همچنان یکی از بهترین انتخاب‌های ممکن است — حتی بعد از گذشت سه دهه.